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          高鐵運力安排首超普鐵 廣鐵今年春運料運客4680萬

          2016-01-24 12:27:01 來源:中國新聞網

            中新網廣州1月24日電 (記者 郭軍)24日凌晨,隨著今年首趟春運列車3806次(廣州東-重慶北)滿載2200余名旅客正點駛出廣州東站,廣鐵集團2016年春運大幕正式拉開。記者當天從廣鐵獲悉,廣鐵今年春運40天預計運客4680萬人次,同比增長逾一成。其中高鐵運力安排首次超過普速鐵路。

            廣鐵方面表示,今年春運,廣鐵總運力安排突破1000對列車,其中高鐵運力安排達600多對,首次超過普速鐵路。

            廣鐵客運部門稱,今年春運,高鐵客流壓力增加,客流成分以探親為主,學生為輔;普鐵客流壓力持平,客流成分仍以務工為主,學生為輔。節前廣鐵客流呈現“峰高不顯峰”的特點,高峰持續時間長,預計春運首日發送量即達到108萬人次,節前15天每天的發送量均在100萬人以上次。

            今年是高鐵運力超過普鐵的開端之年,高鐵作用發揮備受關注。同時,惡劣天氣對今年春運影響較大。據氣象部門預報,今年春運期間,中國南方將遭遇罕見雨雪冰凍惡劣天氣,對鐵路運輸組織、乘降秩序和突發應對都是巨大考驗。

            廣鐵分析,今年春運列車開行結構合理,運能大幅增加,尤其是高鐵運力不斷增加,首次在成渝方向開行高速動車組服務春運,同時大量開行動臥列車,進一步增加運力。其次,圖定列車比例也有所提高,廣東鐵路出省能力持續增長。

            此外,今年春運新線、新站的開通使用,使得路網得到優化。隨著高鐵逐步成網,跨線高鐵列車開行范圍越來越大,目前廣東開行的動車組可直達全國18個省市區,跨線運輸組織趨于成熟。隨著高鐵站內換乘組織日趨成熟,換乘流程不斷優化,使得乘降組織更加流暢。

            不過,今年春運個別線路、部分區段能力受限,過車能力仍緊張。京廣高鐵在開車最密集的長沙南至衡陽東段,預計開行對數達到131對,更趨飽和。

            客流調查數據顯示,今年春運節前廣東通過鐵路出省旅客需求達1414萬人次,而出省能力約950萬人次,仍存在464萬的運能缺口。為解決運能缺口,廣鐵主要采取了調整列車運行區段、停運非重點方向的長途動車組,利用車底重聯熱門方向的動車組,以及硬臥代硬座、增開夜間動車組、安排臨客提前上線多項措施。

            春運首日,記者在廣州火車站和火車南站看到,雖然天氣寒冷,但旅客乘降組織有序,忙而不亂。廣鐵統計稱,春運首日,廣鐵共開行普速列車275.5對,高鐵583對,發送旅客人數108萬人次,同比增長17.4%?土髦饕腥ネ捎、武漢、南昌等重點方向。(完)

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